OTA后的天神之眼到底怎么样? 试驾完直呼堪比老司机

天神之眼B行泊车升级安全再进化。

自从比亚迪官宣天神之眼史上最大规模的智能辅助驾驶OTA升级，我就一直很好奇这次OTA之后的天神之眼到底怎么样？这次刚好来到江西抚州参加比亚迪天神之眼智驾活动，体验了OTA后的天神之眼。

·首先是智能泊车辅助的升级，支持三速泊车，舒适模式下泊车速度可达2-3千米每小时，标准模式下可达3-4千米每小时，极速模式下可达4-5千米每小时。

·还有车头泊入功能，同时车头泊入之后也支持车尾泊出。

·不仅如此还有偏置泊车功能，在使用智能泊车辅助的时候就可以选择偏左、偏右或者居中的选项。

·另外还有一个有意思的，就是专属于腾势Z9GT的第三方泊车。

而我这次试驾的是搭载了OTA后的天神之眼B的汉LEV。在整个试驾的过程中，它的变道过程可以说是很丝滑。

·快到红绿灯的时候都会选择提前变道到合适车道。

·遇到像前车再掉头会选择进行变道绕过前车，并不会选择跟车或者等待。

·当遇到前车车辆速度较慢的时候就会选择寻找合适机会变道。

·就像现在马上是红绿灯就会选择变道右侧。

·前车车道突然变少的时候也是能够迅速识别进行变道，反应速度上很快，可以说它的变道思维有了很大程度的提升。

·能变道或者该变道就会选择变道了，更趋向于人的驾驶习惯了。

·还有在遇到车辆横穿的时候也是先减速判断能不能通行，如果可以通行就会选择通过，就很符合绝大部分人的驾驶习惯。

·在面对环岛路段的时候，它对路线的规划也非常正确，先进内侧，快出环岛的时候才会选择变道到外侧。

·甚至在遇到电动车横穿也不需要接管。

·另外在红绿灯掉头的时候也是能够一把完成掉头。

整个城区试驾下来完全不需要接管，可以说OTA之后的天神之眼已经完全比得上老司机了。大家觉得呢？