奇瑞放大招。23.89万"零重力座舱"引爆市场!

油价涨充电难？

4月10号芜湖那场混动之夜奇瑞直接甩出王炸。

热效率干到48%的发动机加2369公里变态续航，还宣布技术免费开源，这波操作让合资混动瞬间不香了。

别家还在藏掖技术专利，奇瑞直接掀桌子了。

全球首个混动开源计划真不是噱头。

开放26:1超高膨胀比发动机专利，连电控接口协议都共享，高校能直接拿核心部件做研发。

更狠的是砸钱建五大共研中心，摆明要拉着全行业搞技术革命。

尹同跃那句“让世界见证中国智造”听着提气。

技术参数看着眼晕？

简单说就是更省更强。

风云A8L实测2.66L百公里油耗堪比摩托车，鲲鹏天擎发动机热效率比丰田混动高4个百分点。

性能版CDM-S扭矩干到530N·m，越野版CEM-O带大梁能玩沙漠冲坡。

最离谱是那个2369公里续航，海南环岛跑四圈不用加油，续航焦虑被按在地上摩擦。

今年要推39款混动新车，8.99万的风云A8直接掀了A级车底盘。

星途瑶光CDM和捷途山海全系带电，连硬派越野都上混动了。

发动机出口470万台的底子确实硬，欧盟认证的风云A8L证明不是自嗨。

开源这步棋看得长远。

单打独斗永远追不上特斯拉，拉着全行业定标准才能超车。

当年奥运车队用奇瑞混动没人当回事，现在48%热效率发动机摆桌上，该轮到老外拆车研究了。